很少有灾难片全程看得尴尬，看(kàn)完立刻想抄起键盘批评影片的(de)，直到看完《危机航线》。

导演剧作对(duì)民航的了解大多基于几十年前的(de)接机案例加脑补想象，对A380运营时代(shí dài)的民航不甚了解，对飞机尺寸、性能、操作(cāo zuò)基本一无所知。对于我常坐飞机、偶尔看民航(mín háng)科普，《危机航线》就显得尴尬。

尽管《危机(wēi jī)航线》剧作是一板一眼强类型叙事套路(tào lù)的，拍摄制作水准是很高的(de)，奈何剧情实在看不下去。

影片打2星，一星(yī xīng)给演员，一星给幕后工作人员。全程尴尬(gān gà)得脚扣地，尤其是“降落环城公路”的(de)高潮部分。

为了枪支弹药💊带上飞机，剧情安插(ān chā)地勤当内鬼，又没有内鬼地勤(dì qín)的被捕受审，不能用一堆字幕草🌱草🌱了事(cǎo cǎo liǎo shì)。

子弹能打死人、打穿塑料内饰(nèi shì)板，就打不穿机舱蒙皮和(hé)玻璃，还特制子弹？蒙鬼呢？！

不知道(zhī dào)几千米高度机舱内外压力差打不开舱门(cāng mén)嘛？剧情就不拍劫匪在驾驶舱(jià shǐ cāng)操作空调系统释放压力。

脑子多有问题(wèn tí)的劫匪头子？要开引擎前面的舱门(cāng mén)跳伞，不怕跳出就被吸进引擎？

开(kāi)舱门跟机身蒙皮脱落有啥关系(guān xì)？高速气流应该先扯掉舱门。

A380降落环城公路(huán chéng gōng lù)的高潮开始全崩了，东部地区那么(nà me)多4F机场不能迫降A380嘛？不了解A380尺寸(chǐ cùn)吗？

给后期特效逼得A380与居民楼比例(bǐ lì)非常失调，A380做成支线客机大小。

屈楚萧(xiāo)、刘德华角色都有的精神疾病没有特别(tè bié)必要性，有些硬碰。

屈楚萧对劫匪头子(tóu zi)角色解读不对，全程装C，没看(kàn)明白为啥这么多劫匪要服他。