作为看了24赛季(sài jì)大多数分站且现场观战25赛季中国站(zhàn)两回合的半吊子车迷，能看到F1A终于(zhōng yú)有了纪录片十分开心😄，一口气刷完(wán)之后想法颇多，遂准备写下本人(běn rén)在新华影院的第一篇剧评，初来乍到如有(yǒu)不妥多多指教。 如果我们看过DTS再看这部(zhè bù)片子，不难看出本片在拍摄过程中有意(yǒu yì)避开DTS的惯用套路，决定在十五位车(chē)手中只聚焦其中半数，把她们的(de)剧情常驻全集。然而事实证明DTS那样一集换(huàn)一个主角就是赛车🏎️纪录片的最优解(jiě)。私以为，有些车手（如韦格、钱伯斯等(děng)）值得更多的讲述而本片着重(zhuó zhòng)讲述的某些车手从综合实力来看(lái kàn)肯定是着墨过多（为尊重对应车迷(chē mí)不点名了）。 毕竟都是网飞拍(pāi)的赛车🏎️片，从中我们还是能看(kàn)出来一些DTS的套（缺）路（点）的(de)： 第一就是人物刻画方面，以着墨较(jiào)多的比安卡•布斯塔曼特为例，作为同样效力(xiào lì)过迈凯伦的车手，她在剧里的(de)角色真的很像DTS的里卡多，只不过是(shì)后期型。本片在后半程多次聚焦她(tā)的失误并放大后果的严重性，几乎(jī hū)沦为小丑角色，这导致我对本(běn)片刻画人物的立场表示质疑。因为(yīn wèi)她的水平并没有那么不堪，毕竟(bì jìng)她年终排名在P7。 第二点，和DTS无比相似(xiāng sì)，就是夸大矛盾，也就是艾比和宾(bīn)的争冠，事实上二位的争冠局势真的(zhēn de)没有那么焦灼，年终积分是338:217。印象最深(zuì shēn)的是荷兰那集算分的时候，默认(mò rèn)艾比退赛宾独赚25分，这真的很(hěn)业余。 第三，网飞剪辑日常知其燃不知其(qí)所以燃，那些令人热血🩸沸腾拍手称快的场面(chǎng miàn)往往只是中游集团的一次普通超车(chāo chē)或是排位赛停表之前很早的一个暂时(zàn shí)的最快圈。 第四，这条更像是建议(jiàn yì)，作为一个充分F1学院规则和影响的(de)车迷，我认为这部纪录片对此方面的(de)介绍不够细致也不够频繁，有提升(tí shēng)空间。为了赛事的推广，我是宁可(nìng kě)听她们多叨叨几遍这些我们知道(zhī dào)的东西，也不愿意代入一下想(xiǎng)通过本片入坑的车迷看了全季(quán jì)之后对赛事还是一知半解。 最后这条仅(jǐn)代表个人观点，没有理论支撑：个人感觉有些台词(tái cí)是背的剧本，太文绉绉了不(bù)像是车手日常交流会说出来的话，甚至(shèn zhì)有个别tr我认为是补录或张冠李戴(zhāng guān lǐ dài)，DTS里经常这么干，我在学院这里(zhè lǐ)怀疑一下也不是不合理吧。 至于本片(běn piàn)的优点也是真的突出，比如全程(quán chéng)应景卡点的宝藏bgm，每一首都想听歌(tīng gē)识曲。亦或者是对女大学生🧑🎓赛道(sài dào)外生活的精致刻画，她们的日常生活(rì cháng shēng huó)更年轻，更没有明星架子，比DTS中(zhōng)F1车手的私生活精彩的多。加之网飞(wǎng fēi)的大片式剪辑，都极大增加了(le)本片的观赏性。所以尽管我发现了(le)以上这么多问题，我还是愿意给(gěi)到四颗星，因为一部以推广为目的(mù dì)的纪录片，能留住观众才是最(zuì)重要的。F1A作为最成功的女子赛车🏎️(sài chē)系列赛事，有这样一部权威的纪录片(jì lù piàn)，既是赛事推广所需的也(yě)是资深车迷想看的。我也(yě)十分期待明年能够如期上映25赛季的(de)故事，毕竟这个赛季的阿尔芭、洛伊(luò yī)德等可都不是善茬。
